国产最强2.0T？抢先实拍广汽传祺影豹2.0T

易车原创广汽传祺影豹作为近两年拉开国产运动轿车风潮的首款运动轿跑，在相继推出1.5T以及2.0混动版以后再次迎来了进化，新款影豹将搭载2.0T 8AT的全新动力总成，接下来就看看它具体有什么变化吧！

赛化外观更高级

影豹 2.0T

影豹 1.5T J16 R-style赛道版

外观方面，影豹2.0T版本基于影豹1.5T的R-STYLE版本打造而来，拥有比较夸张的赛化外观套件，同时保持了较低0.26Cd的风阻系数。

不过相比1.5T的R-STYLE版本，2.0T版本在细节上还是有一些不同，同样是夸张的大进气格栅，不过此前橙色的点缀没有了，而且搭配超星银的配色看起来更高级一点。

影豹2.0T的车身尺寸为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm，车身宽度相比1.5T的版本增加了12mm，整车质心进一步下降至540mm，高宽比的提升和质心的下降为车辆提供了更好的运动基础。

侧面来看，熏黑的多辐运动轮圈、外凸的侧裙、黑化的尾翼等则与1.5T的R版一致，不过2.0T的版本增大了轮距，做到了车轮与轮拱齐平，让车身侧面看起来更饱满更运动。

轮胎方面，实拍车搭载的是米其林的PS5轮胎，尺寸为245/35 ZR19，偏向运动的属性能带来更好的抓地力，也让车辆有更好的动态表现。刹车系统也进行了加强，前轮更换了对向4活塞的刹车卡钳，而且没有了之前被人诟病的卡钳罩。

内饰运动氛围感强

内饰方面同样也进一步运动化，大体上和R-style版的影豹没有区别，不过在用料和配色上有更新，中控台和两侧的手枕处采用了翻毛皮包裹，配色上采用了全黑的配色风格，更能激起驾驶的欲望。

新车还装配了一体化的运动座椅，两侧还加入了翻毛皮，在激烈驾驶时能提供更好的摩擦力，减少座椅滑动，从乘坐体验来看，这个座椅对身体的包裹很到位，而且也兼顾了一定舒适性。

配置方面，2.0T的影豹从实拍车上看到与影豹J16版相同，不过具体配置变化还需要等后续正式公布才能知道，不过可以预见的是整体配置水平算是目前紧凑级轿车中较高的水准。

全新2.0T 8AT动力总成

动力方面，新车搭载了2.0T 8AT的动力总成，最大功率195kW，最大扭矩400Nm，是目前同级别搭载2.0T车型中参数表现最好的车型，不过具体零百加速能到达什么水平，等实车上了以后测了才知道。

编辑总结

广汽传祺的影豹在2021年的上市成功激起了国产运动轿车的浪潮，时间过去了2年，有人觉得开影豹的是鬼火少年，但我认为，心中无热血，哪来的鬼火，只有年少轻狂过才能成熟！

而在产品方面，我个人认为1.5T或者2.0L混动的版本日常驾驶已经完全够用了，但面对竞品相继推出2.0T的版本，影豹显得有些形影单薄，但现在2.0T的版本即将来了，新车将会在4月内正式上市，连我都很好奇它的实际表现究竟怎么样，持续关注抖音【开车吧兄弟】，将为你带来一手的评测消息！

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