80后女强人带出一个IPO,星星充电估值超180亿
文丨猎云精选 邵延港
新能源风口上,一只独角兽再次启动IPO。
10月31日,证监会官网信息显示,充电桩运营商“星星充电”母公司万帮数字能源股份有限公司(以下简称“万帮能源”)上市辅导备案获江苏证监局受理,辅导机构为国泰君安。
值得注意的是,2020年9月万帮能源就已经与国泰君安证券签署过辅导协议,拟首次公开发行人民币普通股并上市,但此后就再无进展。
而今年1月份,据彭博社引述消息称,星星充电考虑香港上市,募资约5亿美元,可能寻求在上市时获得约50亿美元(约合人民币359.02亿元)的估值。
随着今年10月25日万帮能源再次与国泰君安签署上市辅导协议,星星充电或将重启A股IPO。
如今的星星充电与特来电、国家电网共同跻身充电运营商第一梯队,在行业竞争白热化阶段,星星充电这次能否顺利实现IPO。
80后女强人创业,干出一个超级独角兽
星星充电背后是一位80后女强人的“彪悍”的二十年。
邵丹薇生于1982年,常州人,草根出身,19岁时,她为了凑足大学学费,怀揣13元钱,独自一人来到南京打工,开启了她的勤工俭学之路。2004年,大学毕业的邵丹薇放弃江苏卫视、深圳发展银行等知名企事业单位的工作机会,却选择做最基层的汽车销售顾问。
加入万帮汽车之后,邵丹薇仅用1个月就成为销冠,3个月升任销售经理,6个月成为品牌全国体系内最年轻的总经理,1年便出任万帮车业集团总裁。
之后的十年里,邵丹薇带领万帮汽车保持年均70%以上的增长率,曾创下年销售收入超200亿元的纪录,成为苏皖最大的汽车经销商集团。
但十年后,邵丹薇选择重新创业。彼时,她发现很多知名车企都在关注新能源汽车,但她并没有去参与造车,而是聚焦到一个细分领域——充电桩。
当她决定创业后,还拉来了万帮汽车创始人丁锋当合伙人,在内部孵化这个创业项目。
2014年,邵丹薇与其老板丁锋在常州成立万帮新能源投资集团有限公司,二人分别持股50%。二人通过万帮新能源投资控制万帮能源。同时,万帮能源的核心品牌之一星星充电正式创立,邵丹薇开启自己的创业生涯。
公开信息显示,万帮能源专注于电动汽车充电系统和智能微电网系统的研发、制造、运营和服务,旗下拥有星星充电、美丽充、星星能源、国创能源、碳迹等品牌。星星充电则主要为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务,借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台。
在新能源风口下,作为最早一批充电桩运营商,星星充电很快开始早期的跑马圈地,在这期间,也引起了外部资本的关注。
据了解,自2014年成立至今,星星充电已经完成四轮融资。2018年完成国开发展基金投资的天使轮融资。2020年引入了康源汇盈、嘉兴晨熹、德载厚资本。2020年9月,星星充电宣布获得8.55亿元A轮融资,本轮融资由中金资本旗下基金和施耐德电气领投,建银国际、国创中鼎、上海国和、武进高新区平台公司等跟投。
2021年5月,星星充电宣布完成B轮融资,由高瓴资本领投,IDG、北京泰康投资、禹达投资、宝龙与远洋地产等跟投,投后估值为155亿元,并成为亚洲数字能源领域头部独角兽。
今年5月,星星充电上榜《2024胡润全球独角兽榜》,估值180亿元。
股权结构上,万帮能源由万帮新能源投资集团有限公司控股,持有万帮能源约75%的股份,邵丹薇和丁锋的总持股比例均为39.6912%。
此外,天眼查信息显示,中金资本直接持有万帮能源3.1262%股权,系最大的外部机构股东;新希望集团为第二大机构股东,持股比例约2.2623%;施耐德电气持股1.34%,IDG持股1.29%。
若按180亿估值算,邵丹薇这次创业,已经挣来超70亿身家。
54.5万个充电桩撑起中国第二大充电桩运营商
星星充电成立后便发布了第一台互联网充电桩。所谓的“互联网充电桩”,即利用互联网思维,发起“众筹”建桩活动,并引入物联网技术,形成“云(平台)、管(充电场站)、端(硬件设备)”的商业形态。
作为充电桩运营公司,星星充电紧抓中游这一充电产业链的关键环节。目前,星星充电平台已覆盖全国300多个城市和地区,注册用户超2000万,平台服务各类合作伙伴超15000家,平台运营充电场站超80000座。
2024年4月,根据弗若斯特沙利文的资料,星星充电的充电桩十年累计销售量全球第一。
据充电联盟数据显示,截至2024年5月,星星充电运营新能源充电桩54.5万台,位居行业第二名,比第一名特来电少3.2万台。
随着新能源车渗透率越来越高,国内新能源充电桩赛道在资本市场热火朝天。如今市场上已经有特来电、星星充电、云快充、国家电网、蔚景云等一众企业,并且不时有行业巨头加入。
在行业跑马圈地阶段,众多充电桩厂商基本在亏损运营。市场占有率最高的特来电董事长于德翔也曾公开表示,“成立前四年亏得心惊胆战,也不知道行业拐点什么时候才会出现。”
然而,在2020年,邵丹薇就曾透露,“星星充电是到目前为止,唯一一个持续盈利的充电企业”。
内容来源:蓝鲸新闻